下面我们要为大家展示的是下一代版本的2012保时捷 911的谍照。我们之前已经看过了很多关于这款即将上市的新911（开发代号为998）的保时捷产品的谍照。但是我们得到的消息越多，知道得越详细，就无疑对这款车越加关注。现在距离保时捷推出下一代版本的911已经只有不到一年的时间了，而且从今天我们看到的谍照来推断，车子的测试车型已经非常接近量产形态，整体的开发就要完成。

(资料图片)

下一代的保时捷911在尺寸上面也会有所变化，相比现行版本的997要长56毫米，整体的车身长度达到4.49 米。而车子的轴距也增长了10毫米，看上去的外观更像一款超级跑车，而不仅仅只是一款运动车型。车子的宽度部分仍旧保持不变，不过下一代的Carrera版本就会采用一个更宽一点的后部的车身，宽度增长6分米左右。

车子的后轴部分经过了完全的重新设计，包括发动机的部分也进行了轻量化测处理，相比之前的版本减重达到约莫20公斤。基础版本的新款911将会采用一款排量达到3.4升的Boxer发动机，最大输出功率达到350马力（折合为257千瓦）。车子可以在4.8秒钟的时间内从静止加速到一百公里每小时的速度，车子的最大速度更是达到289 公里每小时。

至于保时捷Carrera S版本将会采用一款经过修正的3.8升发动机，最大输出功率达到400马力（折合为294千瓦）。车子可以在4.5秒钟的时间内从静止加速到一百公里每小时的速度，车子的最大速度更是达到302公里每小时。

我们第一次看到新款的保时捷911的测试车已经是在2008年的时候，并且在那之后不久，保时捷的研究与开发部门的主管沃尔夫冈•迪乌海默也曾经揭示了关于这款新车的一些详细情况。

迪乌海默说到："这款新车将会更加具有竞争力，更性感并且更加独一无二。车子的设计走的是革命性的创新路线，但是在车身之下的部分，则是一切皆有可能。"2012款的保时捷 911以及其敞篷版本在内部的开发代号就是"991工程"，这款车的风格表现得更加的激进并且会和长久以来的911的经典风格有所不一样。

2012款的保时捷 911预计会在今年的德国法兰克福国际车展上面首次和大众见面。